目前，高铁最高运营速度为350公里/小时，飞机巡航速度为800~900公里/小时，时速600公里高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。据长江日报消息，明年在咸宁或将开工建造一条200公里实验线，连接咸宁与长沙，进行该级别磁悬浮实用化实验，未来可能纳入京广“超级高铁”线路。